Po co stać w korkach? Statkiem do Sobieszewa

Dziesięć przystanków tramwajów wodnych i dwie regularne linie, dwie nowe przystanie jachtowe, przystań kajakowa oraz zmodernizowane nabrzeża. W to inwestuje Gdańsk. Efekty zobaczymy już w przyszłym roku

Położenie Gdańska nad Motławą, Martwą Wisłą i Wisłą Śmiałą to wielki atut, który - jak dotąd - nie był w pełni wykorzystywany. By to zmienić, w mieście powstaje dziesięć przystanków tramwaju wodnego oraz trzy przystanie - dwie jachtowe i jedna kajakowa.

Czekało na to wielu żeglarzy. - Od kilku lat marina przy ul. Szafarnia pęka w szwach. W sezonie pojawia się u nas średnio 1,5 tys. jednostek, wykorzystana jest maksymalna liczba miejsc. A zanosi się na to, że w przyszłym roku będzie jeszcze ciaśniej. Spodziewamy się, że część kibiców na mecze Euro2012 przypłynie prywatnymi jednostkami - mówi Rafał Grad, kierownik mariny. - Jak widać, budowa przystani jachtowych w Gdańsku, to konieczność.

W porównaniu do mariny znajdującej się przy ul. Szafarnia - nowe przystanie jachtowe będą mniejsze - pomieszczą od 15 do 20 łódek, ale spełniać będą europejskie standardy. Przy obu będą działać bosmanaty z gastronomią oraz z miejscami noclegowymi. Obie zostaną wyposażone w monitoring. Co więcej, przy marinie przy ul. Tamka powstanie plac, na którym możliwe będzie "zimowanie" jednostek. Druga przystań jest budowana przy Siennej Grobli II.

Zmienia się również Żabi Kruk - tu powstaje nowoczesna przystań kajakowa. - Jesteśmy przekonani, że ta infrastruktura zdecydowanie poprawi warunki do uprawiania sportów wodnych - dodaje Grad.

W ramach przedsięwzięć wpisanych do tzw. Programu Ożywiania Dróg Wodnych dostaniemy także dwie linie wodnych tramwajów - kursujących z centrum na Westerplatte i na Wyspę Sobieszewską. W sumie utworzonych zostanie dziesięć przystanków.

Tramwaj wodny to oferta skierowana nie tylko do turystów, którzy chcą zobaczyć Gdańsk "od drugiej strony". - Mamy nadzieję, że tramwaj kursujący na Wyspę Sobieszewską stanie się alternatywą dla jej mieszkańców i zamiast stać w korkach ulicznych będą do śródmieścia dopływać - mówi Magdalena Kuczyńska z Biura Informacji Prasowej Urzędu Miejskiego w Gdańsku.

Szczegóły dotyczące rozkładu, cen i statków kursujących na tych liniach poznamy jesienią.

Czy rozwój dróg wodnych nie stanowi zagrożenia dla środowiska? - Nie, pod warunkiem, że jednostki pływające po naszych rzekach nie będą przestarzałe. Te, które lata świetności mają za sobą, mogą przyczyniać się do zanieczyszczania wody, np. poprzez nieszczelne instalacje- mówi Aneta Magnuszewska, specjalista ds. poważnych awarii Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska. - Ale znaczenie ma też podejście ludzi. Jeśli żeglarze będą dbali o czystość, np. usuwając odpadki we wskazanych miejscach, to ożywianie dróg wodnych przyniesie same korzyści.

Przystanki tramwaju wodnego:

•  Westerplatte,

•  Nabrzeże Barkowe (przy Twierdzy Wisłoujście),

•  Wiosny Ludów,

•  Targ Rybny,

•  Zielony Most,

•  Żabi Kruk,

•  Sienna Grobla II,

•  Tamka,

•  Stogi (Gdańsk Górki Zachodnie),

•  Narodowe Centrum Żeglarstwa.




Źródło: Gazeta Wyborcza Trójmiasto
http://trojmiasto.gazeta.pl/trojmiasto/1,49421,10196590,Po_co_stac_w_korkach__Statkiem_do_Sobieszewa.html

oceń

1. Całkowite dno!
2. Miernota, ale ujdzie...
3. Jest ok, bez rewelacji.
4. Dobre!
5. Bardzo dobre!
6. Absolutna rewelacja!

ocena

0.00

Dodano: 30-08-2011 12:01

Odsłon: 247