Nie blokujcie obwodnicy! Komentarz

Przyszli sąsiedzi kolejnego odcinka obwodnicy śródmiejskiej chcą zablokować tę inwestycję. Zachowują się nie tylko egoistycznie, ale i nieracjonalnie.

Kontrowersje wokół planów budowy szóstego odcinka obwodnicy śródmiejskiej ujawniły się podczas poniedziałkowych "konsultacji" w tej sprawie (odbyły się w sali filharmonii, pisałem o tym we wtorkowej "Gazecie"). Kolejny odcinek drogi ma przebiegać od ul. Arkońskiej, przez al. Wojska Polskiego (przecinając ją), a potem wzdłuż linii kolejowej do ul. Mickiewicza. Obwodnicy nie chcą mieszkańcy willi z tych uliczek Pogodna, które znajdują się przy torach. Ich argumenty można sprowadzić do jednego zdania: nowe drogi są potrzebne, ale nie pod naszymi oknami. Chcą, by obwodnica poszła przez ul. Arkońską, dalej Spacerową, Wojska Polskiego i Krzekowo. I dziwią się, że obwodnica przecina tereny zabudowane.

To bardzo proste rozwiązanie - przesunąć potrzebną wszystkim drogę pod okna kogoś innego. Jednocześnie jest ono pozbawione sensu. To przecież obwodnica śródmiejska, a nie obwodnica miasta! To droga, która ma wyprowadzić międzydzielnicowy tranzyt z wąskich, dzielnicowych ulic - takich jak chociażby zawalonej autami ul. Traugutta, także na Pogodnie (!).

Tego typu drogi buduje się w każdym większym mieście, a im większe - tym takich "pierścieni" rozchodzących się od centrum do obrzeży jest więcej. Siłą rzeczy nie powstają w polu, ale na terenie już zurbanizowanym. Tak było na Gumieńcach, gdzie powstała ulica Europejska wyprowadzająca ruch z wąskich ulic. Tam też zresztą była próba storpedowania budowy arterii przez tych, którzy kierowali się zasadą "budujcie drogi, ale nie koło naszych domów".

Szczecin wybrał najlepszą opcję budowy obwodnicy: przebieg w znacznej części wzdłuż istniejącej od ponad stu lat linii kolejowej, wzdłuż której jest dość przestrzeni na arterię. To zresztą kolej, a nie nieistniejąca jeszcze droga, wpływa już teraz na niższą wartość znajdujących się tam nieruchomości. Ponadto budowa obwodnicy w tym rejonie jest w planach od dziesiątek lat i już dawno na rynkową wycenę to wpłynęło.

Obwodnica będzie musiała spełniać rygorystyczne, unijne normy dotyczące m.in. hałasu. Będą ekrany, odsunięta od domów zostanie linia kolejowa, która zyska też bezpieczniejszy profil toru (wciąż jeżdżą tędy pociągi z chemikaliami do i z "Polic"). Jasne, nie będzie już zielonej łączki przy torach, zniknie kawałek parku, dwa-trzy domy trzeba będzie wyburzyć, innym popsuje się widok z tarasu. Ale żadnego miasta nie uda się rozbudować bez takich inwestycji.


Źródło: Gazeta Wyborcza Szczecin
http://szczecin.gazeta.pl/szczecin/1,34959,10202636,Nie_blokujcie_obwodnicy__Komentarz.html

oceń

1. Całkowite dno!
2. Miernota, ale ujdzie...
3. Jest ok, bez rewelacji.
4. Dobre!
5. Bardzo dobre!
6. Absolutna rewelacja!

ocena

0.00

Dodano: 31-08-2011 12:01

Odsłon: 258